一车一车的砂糖橘、车厘子、蓝莓在装卸,水果商们忙得连吃饭时间都没有……半岛记者日前来到位于即墨区大信镇的青岛东方鼎信农副产品交易中心,看到来自全国各地的车辆将市场门口堵得满满当当,各种水果从这里被贩卖到城市每个角落。临近春节,旺盛的水果消费让该交易中心日销售额实现翻番,达到6000万元。其中,智利车厘子是当下的“进口水果网红”,日销售量可达100吨,主要销往青岛、烟台、威海市场；蓝莓的日销量也可以达到60吨；砂糖橘则是今冬“平民水果销量之王”,日销3000吨。

　　高档进口水果受热捧

　　“买了四箱车厘子、四箱蓝莓、六箱砂糖橘,不到两千块钱。”在青岛东方鼎信农副产品交易中心各市场中,前来购买水果的批发商和市民络绎不绝,专门从市北区开车来买水果的郑金燕告诉记者,这里的进口水果多且价格便宜。

　　“今年卖得最好的进口水果是智利车厘子,我们进口的车厘子个头大、口感好、甜度高,十分受消费者喜爱,平均一天能卖出两个集装箱的进口水果,一天销售额能达到200多万元。”祥记果业商户王德超一边忙着给客户发货一边告诉记者,当天一大早从烟台赶来的客户就要了十几万元的货,包括车厘子、猕猴桃等,来自临沂、济南的很多人也在这买货。

　　从进入农历腊月开始,智利和新西兰的车厘子、秘鲁的蓝莓、泰国的榴莲等进口高档水果就火了起来,王德超和工人们每天凌晨五点就要到市场出货,一直要忙活到晚上八九点。“我们连吃饭的时间都没有,马上过年了,现在是人流量最大的时候,销量至少翻番。”王德超坦言,他们全年无休,因为很多超市来要新鲜货,他们营业我们就跟着不关门。王德超告诉记者,他能明显感受到消费者对水果安全、口感的要求越来越高,精致水果越来越受欢迎。

　　记者在采访中了解到,进口车厘子主要来自智利和新西兰。其中,南美洲的车厘子以海运方式运输,每天销量超过100吨。新西兰、澳大利亚的车厘子以空运方式运输,主要占据高端市场。青岛东方鼎信农副产品交易中心市场部经理袁铭告诉记者:“智利车厘子迎来丰收年,今年进口车厘子价格比往年下跌25%左右,主要销往中国。其中,青岛车厘子消费能力旺盛,位居省内龙头,在国内也能稳居前十。”

　　随着进口水果消费需求的总体提升,其他水果也保持着良好的市场需求。其中,因为广西砂糖橘迎来大丰收,今年的砂糖橘批发价普遍在每斤2元左右,东方鼎信砂糖橘的日销售量在3000吨左右。记者在7号交易大棚看到,有将近200辆车在此交易,预计今年的交易量增幅三成。此外,榴莲、香蕉、橙子、火龙果等进口水果也保持稳定增长。

　　销售额从1亿涨到4亿

　　“我从2013年这个市场成立就在这了,刚开始一年销售额顶多1个亿,现在年销售额能达到4个亿。”王德超告诉记者,自己家商户的成长是水果市场所有商户的一个缩影,他从2013年只有不到200人的固定客户,发展到如今拥有几千人的固定客户。

　　据了解,该水果批发市场运营六年多来,进口水果品类数量和进口货量不断创出新高。截至目前,市场已建成6个交易大棚、占地面积约90000平方米,标准保鲜冷库1座、建筑面积约24300平方米,香蕉库、芒果库、干果库建筑面积约26000平方米,建有商住两用商铺楼12栋；依托青岛进出口优势和经济辐射能力,借助电子商务平台,引入国际流行的农副产品拍卖交易模式,集农副产品权威检测及海关、物流等一体化服务,成为中国北方最具影响力的农副产品商贸基地。

　　“为了降低商户的成本,我们现在还带着他们一起去产地考察,做产地直供。”袁铭说,他去年一年一直在全球各地水果产地飞来飞去,有时一天要赶四个机场,今年的排期又满了,他就想让消费者吃到更多好吃又实惠的水果,看到批发市场内的商户从几十家发展到现在的几百家,自己累并自豪着。

　　24小时轮班抽样检查

　　即墨区海关查检科副科长王信星介绍,截至2019年底,东方鼎信进境水果海关查验突破一万标准柜,年销售近2.5万标准柜,大约70万吨左右。

　　进口水果进入我国是从指定的口岸进境,要经过审批手续、海关报关手续。“在批发市场内就地通关,比在黄岛码头通关,一个货柜检验费节省400元,而时间上提前一到两天。”王信星说,通过他们检验的八成在此销售,还有北京、郑州等地的商家也在此通关。根据我国《进境水果检验检疫监督管理办法》规定:进口水果必须取得“检疫许可证”和输出国或地区出具的植物检疫证书；进口洋水果的包装箱上,须用中文或英文注明水果名称、产地、包装厂名称或代码。